https://www.storyboardthat.com/ru/innovations/паровой-двигатель

Паровой двигатель - это двигатель, который использовал расширение и конденсацию пара для выполнения механических работ. Мощность пара использовалась для многих применений, включая производство и транспортировку. Мощность пара в конечном счете была обогнана двигателем внутреннего сгорания и электричеством.

Паровые двигатели используют расширение и конденсацию пара для перемещения. Паровая мощность использовалась во многих областях на протяжении всей истории.

Самый ранний зарегистрированный дизайн парового двигателя был героем Александрии. Он разработал устройство, которое вращалось при нагревании. Хотя он был разработан как новинка, он показал, что пар можно использовать, чтобы что-то двигалось. Мощность пара была впервые использована для перекачки воды из шахт. Thomas Savery построил первый коммерческий пример, который он запатентовал в 1698 году. Несколько лет спустя Томас Ньюкомен создал еще один эффективный водяной насос. В 1712 году он создал первый в мире атмосферный паровой двигатель, который он установил на угольной шахте в Англии. Во время смерти Ньюкомена было установлено 100 его двигателей.

Шотландский инженер Джеймс Уатт улучшил свои ранние модели, добавив отдельный конденсатор. Ватт создал двигатель, который использовал меньше угля, чем предыдущие двигатели. Двигатель Watt по-прежнему был атмосферным двигателем, который ограничивал его мощность. Следующее значительное улучшение произошло с двигателями высокого давления Ричарда Тревитика. В отличие от атмосферных двигателей Watt и Newcomen, двигатели Тревитика использовали пар для питания двигателя, а не только для создания вакуума. Эти двигатели были более эффективными и имели гораздо больше применений.

До этого момента большинство фабрик полагались на власть от водяных колес, а это означало, что они должны были быть близки к реке. Паровые двигатели позволили построить заводы за пределами рек. Паровые двигатели могут использоваться для запуска заводских машин с гораздо более высокой скоростью. Паровые двигатели также использовались для перевозки. Первый локомотив был построен Тревитиком и был построен для Coalbrookdale Ironworks в Великобритании. Пароходы и паровые поезда позволили людям путешествовать дальше и быстрее, чем когда-либо прежде.

Паровая технология была заменена дизельными и бензиновыми двигателями внутреннего сгорания, поскольку они более эффективны и способны работать дольше. Паровые турбины по-прежнему используются во многих странах в качестве метода производства электроэнергии.

Как это использовать?

Иллюстрированные направляющие раскадровки имеют легко усваиваемую информацию с визуальным эффектом, чтобы стимулировать понимание и удержание. Storyboard That страстно относится к студенческому агентству, и мы хотим, чтобы все были сказочниками. Раскадровки представляют собой отличную среду для демонстрации того, чему учащиеся научились, и учить других.

Студент, Представляя Раскадровку

Используйте эти иллюстрированные путеводители в качестве плацдарма для индивидуальных и классных проектов!


  • Назначить для каждого ученика термин / человек / событие для завершения собственной раскадровки
  • Создайте собственное иллюстрированное руководство по теме, которую вы изучаете
  • Создайте иллюстрированное руководство для людей вашего класса или школы
  • Опубликовать раскадровки для школьных социальных сетей
  • Скопируйте и отредактируйте эти раскадровки и используйте в качестве ссылок или изображений

Цены на Образование

Эта структура ценообразования доступна только для академических учреждений. Storyboard That принимает заказы на покупку.

*(Это начнется с бесплатной пробной версии за 2 недели - без кредитной карты)
Узнайте больше об изобретениях и открытиях, которые изменили мир, в нашем Иллюстрированном руководстве по инновациям!
Просмотреть все Ресурсы для Учителей
https://www.storyboardthat.com/ru/innovations/паровой-двигатель
© 2020 - Clever Prototypes, LLC - Все права защищены.
Создано более 14 миллионов раскадровок
Storyboard That Family