PARQUEADEROS

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  • Estudio de Capacidad y Nivel de Servicio de Estacionamientos, Caso: Pontificia Universidad Javeriana Cali – Sector Cali 
  • ¡Hola Víctor! ¿Podrías decirme el nombre del articulo a escoger?
  • Debido a la recolección de múltiples variabes recogidas y analizadas entre medidas geometricas en andenes, carretera y circuferencias; fotografias para poder evidenciar los factores que afectan la circulación, tratando de reducir al máximo los espacios estableciendo normas y politicas.
  • Como resumen se calcularon variables como la acumulación, ocupación y tiempo de parqueo y la rotación debido a la saturación con la demanda y su disponiblidad aumentando la cantidad de bahías disponibles para mejorar la capacidad y movilidad dentro del parqueadero
  • Metodología
  • Como objetivo general se busca identificar las variables que generan la saturación del estacionamiento y de esta manera desarrollar planes para mitigiar y disminuir la ausencia de bahías y la poca movilidad que se da en el servicio de estacionamiento.
  • ¿Y cual es el objetivo en general?
  • Mediante el estudio de las variables y su aplicación, se identificó que los días lunes y en la jornada de la mañana se presenta mayor saturación a nivel vehicular con un ingreso mayor a 600 carros.
  • Para disminuir la movilidad y mejorar la cantidad de vehiculos a paraquear se evalua colocar un pico y placa vehicular dentro del estacionamiento o implementar un leve cobro por exceso de parqueadero relacionada a las horas de clases
  • Resultados
  • Esta investigación aporta significativamente 3 pósible maneras de mejorar el estacionamiento como lo es la implementación de pico y placa, reducción de bahías y límite de ahoras relacionada a la intensidad horaria
  • Se buscará evaluar la posiblidad de implementar algunas ideas recolectadas en el árticulo en la UMB.
  • Dada la reducción de medidas en las bahías con el fin de crear más y aumentar la cantidad de bahías mejoró la disponiblidad de bahías pero, sigue insuficiente a la demanda por lo tanto plantear medidas como el pico y placa y limitación horaria frente a un pago economico podría presentar disconfort a nivel estudiantil y pósibles problematicas, sin embargo, ayudarían  a mejorar l espacio de estacionamiento.
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