Първите колесници се използват около 3000-2500 г.пр.н.е. и напълно революционизират войната. Картите са обслужвали практически цели, включително транспортиране и ловуване, но те също са заредили цяла спортна кариера и са поставили основите на модерната кола.
Колесът, за който се смята, че е изобретен около 3000 г. пр.н.е. в Месопотамия, най-вероятно е използван за първи път в кралски погребални процесии, а по-късно за война, състезания и лов. Най-ранните колесници имаха колела, които се въртяха на неподвижен мост, който беше свързан с полюс на ъгъла към джапата на два вола. Използва се лека дървесина за надстройката, колелата не са твърди и се държат на място чрез спици.
Имаше различни видове и размери на колесници; в древния Рим и в някои средиземноморски райони, един мага изисквал два коня, една триена изисквала три и четири квадрига . Двуколесната колесница се оказа по-добра поради маневреността си; водач и стрелец може бързо да атакуват врага. Вървеното колело и използването на две или четири магарета позволиха по-високи скорости. Домакиняването на коня е критично развитие на колесницата, тъй като увеличава скоростта и маневреността още повече, революционизира войната. Може би най-известната битка с колесници е била в Кадеш през 1294 г. пр.н.е. между Египет и Хати, в която са били използвани 50 колесници на всяка страна. Гърците обикновено не използват колесници в битка поради грубите и неравномерни терени. Те са били често използвани в процеси, погребения, фестивали и игри.
Египет започна да произвежда колесници около 1435 г. пр.н.е. и до края на века четириколесни колесници се използват в Леванския, Минойския Крит и Южна Европа. Колесниците бяха въведени на китайците от 14-ти век пр.н.е., според бронзовите колесни плаки и конските контури, открити в гробовете от династията Shang. В погребение в Китай са намерени колесници от приблизително 300 г. пр.н.е. и изглеждат подобно на келтските колесници, които биха могли да бъдат въведени от етруските. Келтските колесници съдържали метални тела, които били по-тежки от тези на гърците, и понякога били инкрустирани с фини емайли.
След като изображението се разпространи в цяла Европа, Китай, Индия и Близкия изток, владетели от всички редове започнаха да се изобразяват на колесници като нещо като символ на статута. Те дори започнаха да ги накарат заедно с конете да ги погребат в гробовете им. Най-добре запазените египетски колесници са открити в гробницата на Тутанкамон. С течение на времето използването на колесници във война стана все по-рядко, тъй като конете започнаха да се возят. До около 500 г. пр.н.е., въпреки че някои части на Европа дори не са възприели тази технология, използването на колесниците е намаляло значително. Смята се, че келтите били едни от последните, които използвали колесници в боеве, когато те били отблъсквали римляните. Кавалерията скоро пое ролята на колесници в война, въпреки че колесници бяха използвани за разнообразни дейности от различни цивилизации. Най-популярната употреба за тях става състезателни състезания, особено в Гърция и Рим.
A chariot is a two-wheeled vehicle, typically pulled by horses, that was used in ancient times for transportation, warfare, and racing. Chariots played a major role in cultures such as Egypt, Greece, Rome, and China, especially in battles and sporting events.
Chariots were important because they offered speed and mobility in warfare, helped leaders move quickly, and became symbols of status and power. They also played a central part in early sports and ceremonies.
Chariots allowed armies to move faster, attack from a distance, and break through enemy lines. Their introduction led to new battle strategies and had a significant impact on ancient warfare.
Ancient chariots were often made from wood for the frame, with wheels reinforced by metal such as bronze or iron. Leather and rope were also used for harnesses and binding parts together.
A chariot is a lightweight, open vehicle with two wheels, designed for speed and often used in war or races. A carriage is heavier, enclosed, and primarily used for passenger comfort and travel, usually with four wheels.