Časová osa Transkontinentální Železnice
Tento scénář naleznete v následujících článcích a zdrojích:
Transkontinentální Železnice
Autor: Liane Hicks
První transkontinentální železnice ve Spojených státech byla dílem vynalézavosti a inženýrství. Otevřela cestu pro nová města, průmyslová odvětví a příležitosti pro přistěhovalce a osadníky. To však také vedlo k decimaci indiánských národů a životního prostředí a také k rasistickému odporu proti přistěhovalcům. Zapojte studenty do předem připravených aktivit Storyboard That!
Storyboard Text
- Gold Rush ZAČÍNÁ
- "GOLD, BOYS, zlato!" -James Marshall
- US transkontinentální železnice
- Zlato je objeveno u mlýna Suttera, Kalifornie James Marshall, což vyvolalo na zlatou horečku. Do roku 1849 se asi 90 000 „čtyřicátníků“ přestěhovalo do Kalifornie, aby našli zlato!
- KALIFORNIE SE STÁVÁ STÁTEM
- Kalifornie je oficiálně přijat do Unie jako stát 31.. Je to „svobodný stát“, kde otroctví bude nezákonné.
- 31
- 31
- THEODORE Judovi SOUDÍ CESTA
- „Jdu do Kalifornie, abych byl průkopnickým železničním inženýrem tichomořského pobřeží!“
- Theodore Judah byl inženýr, který věřil v budování železnice spojit východní a západní Spojené státy. Objevil ideální cestu pro pacifickou železnici přes Donnerský průsmyk v pohoří Sierra Nevada. „Crazy Judah“ byl ústřední postavou při zřizování železnice. Našel investory pro to, co se stalo Central Pacific Railroad (CPRR).
- Pacifik železnice ACT
- „Není nic důležitějšího než národ, než budování železnice do Pacifiku.“
- President Lincoln podepsal zákon železnice Tichý, který povolil Central Pacific Railroad Company vybudovat řadu stopy od Sacramenta a pověřenou Union Pacific Railroad Company vybudovat západně od řeky Missouri. Nebyl stanoven žádný bod setkání. Návrh zákona slíbil každé společnosti 6400 akrů půdy a 48 000 $ státních dluhopisů za každou vybudovanou míli.
- Zákon Pacific Railway
- A. Lincoln
- Central Pacific ZAČÍNÁ
- Union Pacific ZAČÍNÁ
- Central Pacific Railroad Company začal pracovat vybudování železnice z Sacramento na východ. 26. října 1863 obohatila svá první kolejnice.
- CHINESE WORKERS EMPLOYED ON CENTRAL PACIFIC
- Je to vyčerpávající práce, ale můžu pomalu kromě mé rodiny se ke mně přidat a mít lepší život.
- Unie Pacific Railroad Company začal pracovat vybudování železnice z Omaha Nebraska Westward. 2. prosince 1863 společnost uspořádala průkopnický obřad v Omaha v Nebrasce.
- CPR začal zaměstnávat lidi, kteří byli čínští přistěhovalci jako dělníci navíc k jejich převážně irský přistěhovalec pracovní síly. Odhaduje se, že na transkontinentální železnici pracovalo 12 000 čínských přistěhovalců a 10 000 irských přistěhovalců. Číňané dostali méně než lidé evropského původu.
- CIVIL WAR VETERANS SEEK WORK ON RAILROADS
- Je to vyčerpávající práce, ale můžu pomalu kromě mé rodiny se ke mně přidat a mít lepší život.
- Po skončení občanské války, tisíce veteránů zamířil na západ hledat práci na železnici. Mnoho lidí našlo práci ve společnosti Union Pacific Railroad spolu s mnoha irskými přistěhovalci.
- Zlatá tretra AT výběžku POINT
- Dne 10. května 1969 první transkontinentální železnice byla oficiálně dokončena trati Union Pacific z východu a řada Central Pacifik od západu připojil své 1,700 mil trati. Zástupci obou společností se během ceremoniálu v Promontory Point v Utahu střídali při zatahování posledního zlatého hrotu do země.
- ČÍNSKÁ VYLOUČENÍ ACT
- Dne 6. května 1882, kongres Spojených států prošel čínský zákon vyloučení rasistickou které zakázanou jakoukoliv další imigraci lidí z Číny. Tento zákon byl obzvláště neslýchaný, protože ignoroval hrdinskou a zásadní roli, kterou Číňané hráli při stavbě transkontinentální železnice.
Vytvořeno více než 30 milionů Storyboardů