Dampmotoren er en motor, der brugte udvidelse og kondensering af damp til at udføre mekanisk arbejde. Dampkraft blev brugt til mange anvendelser, herunder fremstilling og transport. Dampkraft blev efterhånden overhalet af forbrændingsmotoren og el.
Dampmotorer bruger ekspansion og kondensering af damp til at bevæge sig. Dampkraft er blevet brugt på mange områder gennem historien.
Det tidligst registrerede dampmotor design var af Hero of Alexandria. Han designet en enhed, der spandt, da den blev opvarmet. Selvom det var designet til at være en nyhed, viste han at damp kunne bruges til at gøre noget flytte. Dampkraft blev først brugt til at pumpe vand fra miner. Thomas Savery byggede det første kommercielle eksempel, som han patenterede i 1698. Et par år senere skabte Thomas Newcomen endnu en mere effektiv vandpumpe. I 1712 skabte han verdens første atmosfæriske dampmotor, som han installerede ved en kulminde i England. På tidspunktet for Newcomens død blev 100 af hans motorer installeret.
Skotske ingeniør James Watt forbedret på Newcomens tidlige modeller ved at tilføje en separat kondensator. Watt skabte en motor, der brugte mindre kul end tidligere motorer. Watt-motoren var stadig en atmosfærisk motor, der begrænsede sin kraft. Den næste store forbedring kom med Richard Trevithicks højtryksmotorer. I modsætning til Watt og Newcomens atmosfæriske motorer brugte Trevithicks motorer damp til at drive motoren, ikke kun for at skabe et vakuum. Disse motorer var mere effektive og havde mange flere anvendelser.
Indtil dette tidspunkt var de fleste fabrikker afhængige af kraft fra vandhjul, hvilket betød at de skulle være tæt på en flod. Dampmotorer gjorde det muligt at bygge fabrikker væk fra floder. Dampmotorer kan bruges til at køre fabriksmaskiner til en meget højere sats. Dampmotorer blev også brugt til transport. Det første lokomotiv blev bygget af Trevithick og blev bygget til Coalbrookdale Ironworks i Storbritannien. Steamboats og damptog tilladt folk at rejse længere og hurtigere end nogensinde før.
Steam teknologi blev erstattet af diesel og benzin forbrændingsmotorer, da de er mere effektive og kan arbejde længere. Dampturbiner anvendes stadig i mange lande som en metode til generering af elektricitet.
{Microdata type="HowTo" id="10082"}En dampmaskine er en maskine, der bruger damp fra kogende vand til at skabe kraft og bevægelse. Den var en vigtig opfindelse til transport og industri i det 18. og 19. århundrede.
En dampmaskine fungerer ved at opvarme vand i en kedel for at producere damp. Dampet udvider sig og skubber på stempler eller drejer turbiner, hvilket genererer bevægelse eller mekanisk energi.
James Watt forbedrede dampmaskinen i slutningen af 1700-tallet, hvilket gjorde den mere effektiv, men tidligere versioner blev skabt af opfindere som Thomas Newcomen og Thomas Savery.
Den dampmaskine drev fabrikker, tog og skibe, hvilket hjalp med at starte Den industrielle revolution. Den ændrede måden, varer blev fremstillet og transporteret på, hvilket førte til store teknologiske og samfundsmæssige fremskridt.
Dampmaskiner blev brugt i tog, dampskibe og fabrikker. Nogle gamle dampdrevne køretøjer og maskiner kan stadig ses i museer i dag.