Ein Heißluftballon ist ein Flugzeug, das leichter als Luft ist und aus einem Ballon voller erhitzter Luft mit einem Korb darunter besteht. Die Luft wird in den meisten Fällen mit einer offenen Flamme erhitzt.
Ein heißer Ballon ist ein Flugzeug, das erhitzte Luft als Auftrieb nutzt. Heiße Luft wird in einem großen Beutel, einem Umschlag, eingeschlossen. Die ersten Heißluftballons wurden in China als eine Methode verwendet, um zwischen Soldaten während Kriegen zu signalisieren.
Der größte Teil des Ballons ist die Hülle. Dies ist eine große Tasche, die meistens aus Nylon besteht, das mit erhitzter Luft gefüllt ist. Der Umschlag sieht normalerweise wie eine umgekehrte Träne aus, aber sie können in einer Vielzahl von Formen hergestellt werden und werden oft von Firmen für Werbung und Marketing verwendet. Der Korb hängt unter der Hülle und trägt die Passagiere zusammen mit dem Brennstoff, der für den Brenner oben benötigt wird. Der Brenner verbrennt Brennstoff, normalerweise Propan und Butan, um die Luft in der Hülle zu erhitzen. Der Pilot kann den Brenner benutzen, um Höhe zu gewinnen. Um die Höhe zu verlieren, haben einige Ballons an der Oberseite große Öffnungen, die geöffnet werden können, um einen Teil der heißen Luft entweichen zu lassen. Heißluftballons unterscheiden sich von anderen Luftfahrzeugen, die leichter als Luft sind, wie zum Beispiel Blimps, da sie nicht am Boden versiegelt sind und heiße Luft zum Auftrieb verwenden.
Die Gebrüder Montgolfier begannen sich für eine Ballonfahrt zu interessieren, nachdem sie über einer offenen Flamme wogende Kleidung gesehen hatten. Sie demonstrierten erstmals im Sommer 1783 den Ballonflug. Der Flug war nicht bemannt, sondern hatte als Passagiere ein Schaf, eine Ente und einen Hahn. Der erste ungebettete und bemannte Flug wurde später im Jahr 1783. Der Flug dauerte 25 Minuten und die Passagiere reisten etwa fünf Meilen. Die Nachricht verbreitete sich schnell über die Gebrüder Montgolfier und viele Menschen auf der ganzen Welt interessierten sich dafür.
Ballons im Montgolfier-Stil nutzen nur den Auftrieb erwärmter Luft, aber es gibt Hybridballons. Diese Hybridballons erhalten Auftrieb aus heißer Luft und auch aus Gasen, die leichter als Luft sind, wie Wasserstoff oder Helium. Mit der Entdeckung von Helium und Wasserstoff wurde Heißluftballon weniger populär. Diese neuen Ballons könnten unbegrenzt in der Luft bleiben und unglaublich hohe Höhen erreichen. Sie sind Rozière Ballons nach ihrem Erfinder Jean-François Pilâtre de Rozier benannt.
Ed Yost entwarf und kreierte einen Ballon, der seine eigene Wärmequelle und seinen eigenen Brennstoff tragen konnte. Dies würde es dem Ballon ermöglichen, länger und weiter als zuvor zu fliegen. Yost hatte seinen ersten erfolgreichen Flug im Jahr 1960. Dies ist die häufigste Art von Heißluftballon, die jetzt auf der ganzen Welt verwendet wird.
Ein Heißluftballon ist ein leichteres-als-Luft-Fluggerät, das erhitzte Luft verwendet, um aufzusteigen und zu schweben. Die heiße Luft im Ballon ist weniger dicht als die kühlere Luft außerhalb, was den Ballon vom Boden abheben lässt.
Ein Heißluftballon funktioniert, indem ein Brenner die Luft im Inneren des Ballons erhitzt, wodurch sie leichter wird als die umgebende Luft. Wenn die Luft heißer wird, steigt der Ballon auf; wenn die Luft abkühlt, sinkt er wieder ab.
Der Heißluftballon wurde von den Brüdern Montgolfier, Joseph-Michel und Jacques-Étienne, in Frankreich im Jahr 1783 erfunden. Sie führten den ersten bemannten Flug mit einem Heißluftballon durch.
Die Hauptteile eines Heißluftballons sind die Hülle (der große Ballon), der Korb (wo die Passagiere stehen), und der Brenner (der die Luft erhitzt).
Das Fahren in einem Heißluftballon ist im Allgemeinen sicher, wenn es von geschulten Piloten durchgeführt wird, die Sicherheitsregeln befolgen. Passagiere sollten immer auf Anweisungen hören und geeignete Ausrüstung tragen.