Otsing
  • Otsing
  • Minu Süžeeskeemid
https://www.storyboardthat.com/et/innovations/akvedukt
x
Storyboard That Logo

Kas soovite luua sellise süžeeskeemi?

Super Storyboarder says to Use Storyboard That!

Proovige Storyboard That!

Loo storyboard

Still hämmastav inseneriputee, akveduktid võimaldasid inimkonnale juurdepääsu puhtale ja jooksvale veele, mis parandas märkimisväärselt rahvatervist ja kanalisatsiooni. Akveduktid andsid jooksvat vett kaevandamiseks, jahvatamiseks, kasvatamiseks ja aianduseks.

Akveduktide arendamine

Akveduktid on inimese loodud struktuurid, mis veetavad gravitatsiooniga ühest punktist teise. Sõna aqueduct pärineb ladina sõnadest aqua , mis tähendab "water" ja ducere , mis tähendab "juhtima" - sõna tähendab sõna otseses mõttes "juhtima vett". Roomlased on kuulsad oma akveduktidega ja neid peetakse selle tehnoloogia suurepäraseks inseneriks. Sarnaseid süsteeme, mida nimetatakse qanatsiteks , kasutasid persiansid , indiaanlased ja egiptlased sadu aastaid varem. Assüürlased ehitasid akvedukti, mis sarnanes Rooma akveduktuuri struktuuriga ligikaudu 691-ndal aastal. Seda akvedukti kasutati, et tuua magevee Ninevehi linna, 10 meetri kõrgune ja 275 meetri pikkune orgu. Veelgi enam, akveduktide varaseim kasutuselevõtt oli 2000-ndate aastate alguses Minoani tsivilisatsioon. Need olid valmistatud ümberpööratud saviplaatidest ja mõnikord ka torudest, mis vedasid lühikese vahemaa järel maa kontuure järgides.

Kuigi teised tsivilisatsioonid konstrueerisid akvedukte, ehitasid romaanid süsteemi, mis teenis oma impeeriumi pealinna ja jääb oluliseks inseneri saavutuseks. 500 aasta jooksul ehitati kokku 11 akvedukti, et tuua Roomas vett 92 km kaugusele kaugel. Mõned neist on tänapäeval endiselt kasutusel. Mitte kõik akveduktid ei läinud üle kallakarjade orude. Paljud koosnesid kivist ja terrakota tormist tehtud maa-alustest rajatistest; puitu, nahka, plii ja pronksi. Gravitatsioon põhjustas vee voolu läbi torude ja mitmete jaotuskanalite kaudu linnas. Need akvedukid tarnisid ka Rooma purskkaevu, vanni ja isegi privaatseid villasid. Roomlased ei hoidnud tavaliselt vett ja ülejäänuid kasutati kanalisatsiooni voolamiseks, aidates kaasa linna sanitaarkaitsele. Kaare kasutamisel akveduktide väljaarendamine võimaldas roomlastel ehitada suuremaid süsteeme ja uute materjalidega, nagu betoon ja veekindel tsement, nad suudaksid vedada veega kõige otsesemal võimalikul teel.

Investeeritud sifooni leiutisega on akveduktid veelgi efektiivsemad, kuna see võimaldas raskust torude kaudu vette tõmmata. Roomlastel oli vidinaid rõhu reguleerimiseks ja vee voolu reguleerimiseks, ladustamiskohtade, paakide paigutamiseks ja võrgufiltrite jaoks. Vesi võiks isegi "värskendada", aurutades seda kaskaadisüsteemi kaudu. Kuigi akveduktide lähedal ei lubata põllumajandustegevust, said need kasu põllumajandusettevõtetele, kuna äravoolukanalid andsid niisutamiseks vett. Esimesel sajandil toimunud CE näitas palju akveduktide ehitust - tõenäoliselt Rooma impeeriumi levikuga. Inseneriteadlikkuse tundmine suurenes ja akvedukti projektid kasvasid, nagu ka oskused, millega need ehitati.

Akvedukti võib veel näha Kreekas, Itaalias, Prantsusmaal, Hispaanias, Põhja-Aafrikas ja Aasias. Kuid süsteemid lagunesid siis, kui Rooma keskne võimsus halvenes 4. ja 5. sajandil. Enamiku keskaegade jooksul pöördusid Lääne-Euroopa inimesed tagasi vesi kaevudest ja jõgedest. Mõnda aega hakati uuesti kasutama akvedukti süsteeme, eriti kloostrite ümber, ja 14. sajandil oli Brugge'i linn ehitanud süsteemi. See süsteem koosnes ühest tsisternist, kust põrkusid maa-aluste kanalitega kettadest koosneva kettadeta veega.

18. sajandi lõpuks oli kasutusele võetud aurupumbad, nagu ka suuremad survestussüsteemid. Nende uuenduste tulemusena tekkisid täiendavad muudatused ja täiustused, kuna vajatakse paremat toru materjali. Kuigi tänapäeva akveduktidel puudub vanurite visuaalne atraktiivsus, on nad paremad. Kaasaegsed akveduktid on sajad miili pikad ja tagavad pideva pakkumise suurtele linnakeskustele ja niisutusprojektidele. California osariik on maailma pikim akveduktsioon, mis veab umbes 700 kilomeetrit (440 miili) vett. Kokkuvõttes pakuvad veekogutid pidevat veevarustust piirkonniti, kus on piiratud looduslikke veeallikaid. Lisaks on akvedukud kaasa aidanud sanitaartehnika, tehnika edusammude, avalike meelelahutustegevuse ja mitmesuguste muude vajalike tegevuste, sealhulgas kaevandamine, kasvatamine ja freesimine.

Storyboard That

Looge oma süžeeskeemid

Proovige seda tasuta!

Looge oma süžeeskeemid

Proovige seda tasuta!

Akveduktide mõju näited

  • Akvedukusüsteemide väljaarendamine ja täiustatud tehnika, mille tulemuseks on rohkem uuendusi, sealhulgas aurupump ja survestussüsteemid.

  • Pidev veevarustus võimaldas meestel ja naistel kulutada rohkem aega muudele tegevustele, sealhulgas tööle, filosoofiale, ettevõtlusele ja haridusele, mis aitasid kaasa rohkem tsiviliseeritud ühiskonnale.

  • Akveduktide ehitamine andis töökohti, aitas kaasa Rooma majandusele ja viinud masinatööstuse kasvu välja.

  • Säästev veevarustuse tagajärjel võis toetada suuremaid elanikke, mis aitasid kaasa linnastumisele.

  • Akveduktid vähendasid veekindlat haigust, piirates stagneerivate või kahjustatud veeallikate arvu. Samuti parandati sanitaarteenuseid ja rahvatervist.

  • Akveduktid tarnisid põllumajandusettevõtteid ja kaevandusalasid, mille tulemuseks on tehnoloogilised edusammud ja nende tööstusharude kasv.
Lisateavet leiutiste ja avastuste kohta, mis on maailma muutnud, leiate meie illustreeritud innovatsiooni juhendist!
Vaadake Kõiki Õpetaja Ressursse

Koolide ja Piirkondade Hinnakujundus

Kooli Tutvustuspakkumine
Sisaldab:
  • 1 Kool
  • 5 õpetajat üheks aastaks
  • 1 tund virtuaalset PD-d

30-päevane raha tagasi garantii • Ainult uutele klientidele • Täishind pärast tutvustuspakkumist • Juurdepääs on 1 kalendriaasta


*(Algab 2-nädalane tasuta prooviversioon - krediitkaarti pole vaja)
https://www.storyboardthat.com/et/innovations/akvedukt
© 2024 - Clever Prototypes, LLC - Kõik õigused kaitstud.
StoryboardThat on ettevõtte Clever Prototypes , LLC kaubamärk ja registreeritud USA patendi- ja kaubamärgiametis