Silnik parowy jest silnikiem, który wykorzystał rozprężanie i skraplanie pary do wykonywania prac mechanicznych. Moc pary była wykorzystywana do wielu zastosowań, w tym do produkcji i transportu. Moc pary została ostatecznie pokonana przez silnik spalinowy i energię elektryczną.
Silniki parowe wykorzystują ekspansję i kondensację pary wodnej do poruszania się. Moc parowa była wykorzystywana w wielu dziedzinach w historii.
Najstarszy zarejestrowany projekt silnika parowego był autorstwa Hero z Aleksandrii. Zaprojektował urządzenie, które wirowało, gdy było ogrzewane. Chociaż został zaprojektowany jako nowość, pokazał, że można użyć pary do zrobienia czegoś. Po raz pierwszy zastosowano parę do pompowania wody z kopalni. Thomas Savery zbudował pierwszy komercyjny przykład, który opatentował w 1698 roku. Kilka lat później Thomas Newcomen stworzył kolejną bardziej wydajną pompę wody. W 1712 roku stworzył pierwszy na świecie silnik parowy atmosferyczny, który zainstalował w kopalni węgla w Anglii. W chwili śmierci Newcomena zainstalowano 100 jego silników.
Szkocki inżynier James Watt udoskonalił wczesne modele Newcomen, dodając osobny kondensator. Watt stworzył silnik, który zużywał mniej węgla niż poprzednie silniki. Silnik Watt nadal był silnikiem atmosferycznym, co ograniczało jego moc. Następna poważna poprawa nastąpiła wraz z silnikami wysokociśnieniowymi Richarda Trevithicka. W przeciwieństwie do atmosferycznych silników Watta i Newcomena, silniki Trevithick'a wykorzystywały parę do napędzania silnika, a nie tylko do wytwarzania próżni. Silniki te były bardziej wydajne i miały wiele więcej zastosowań.
Do tego momentu większość fabryk opierała się na energii z kół wodnych, co oznaczało, że musiały być blisko rzeki. Silniki parowe umożliwiły budowę fabryk z dala od rzek. Silniki parowe mogą być wykorzystywane do uruchamiania maszyn fabrycznych w znacznie wyższym tempie. Do transportu używano również silników parowych. Pierwsza lokomotywa została zbudowana przez Trevithick i została zbudowana dla huty żelaza Coalbrookdale w Wielkiej Brytanii. Parowce i pociągi parowe pozwoliły ludziom podróżować dalej i szybciej niż kiedykolwiek wcześniej.
Technologia parowa została zastąpiona przez silniki spalinowe i benzynowe, ponieważ są one bardziej wydajne i mogą pracować dłużej. Turbiny parowe są nadal używane w wielu krajach jako metoda wytwarzania energii elektrycznej.
{Microdata type="HowTo" id="10082"}A steam engine is a machine that uses steam from boiling water to create power and motion. It was an important invention for transportation and industry during the 18th and 19th centuries.
A steam engine works by heating water in a boiler to produce steam. The steam expands and pushes pistons or turns turbines, which generates movement or mechanical energy.
James Watt improved the steam engine in the late 1700s, making it more efficient, but earlier versions were created by inventors like Thomas Newcomen and Thomas Savery.
The steam engine powered factories, trains, and ships, helping to start the Industrial Revolution. It changed how goods were made and transported, leading to major advances in technology and society.
Steam engines were used in trains, steamboats, and factories. Some old steam-powered vehicles and machines can still be seen in museums today.