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La comunicación como pista de aterrizaje: Un viaje personal y estratégico a

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La comunicación como pista de aterrizaje: Un viaje personal y estratégico a

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  • Liuku: 1
  • Crecí en Palestina, Caldas, donde el café no solo se cultiva, sino que se conversa.Entre montañas que despiertan con aroma a historia, aprendí que el territorio no es un espacio: es una identidad tejida con palabras, silencios y memorias.Por eso, cuando se anunció el Aeropuerto del Café Aerocafé, no lo vivimos como una obra, sino como una irrupción. Aquello que prometía progreso terminó convirtiéndose en una herida simbólica. Hoy, desde esa experiencia, me pregunto: ¿qué pasa cuando un proyecto aterriza sin haber escuchado al suelo?
  • Liuku: 2
  • Aerocafé fue presentado como la gran conexión del Eje Cafetero con el mundo. Pero la comunicación que acompañó el proyecto nunca despegó. No hubo diálogo. No hubo escucha. Hubo, sí, un desfile de promesas, eslóganes, comunicados oficiales...y un silencio que ensordeció a la comunidad.Como plantea Castillo Esparcia, evaluar la comunicación no es solo contar impactos,sino comprender sentidos. ¿Qué sentido tuvo, entonces, esta promesa impuesta desde arriba?
  • Liuku: 3
  • Jesús Martín-Barbero nos enseña que comunicar es mediar entre culturas, sentidos e historias. Aerocafé fracasó no sólo por sus demoras o sobrecostos, sino porque despreció las mediaciones culturales del territorio. Se habló de desarrollo,pero en clave de cifras. Se habló con la comunidad, pero sin la comunidad.La comunicación no puede gestionarse como adorno institucional. Es o debería ser el tejido que une voluntades.
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