Mannermaiden Välisen Rautatien Aikajana

Katso Oppituntisuunnitelma
Kopioi tämä kuvakäsikirjoitus
Mannermaiden Välisen Rautatien Aikajana
Storyboard That

Luo oma kuvakäsikirjoitus

Kokeile ilmaiseksi!

Luo oma kuvakäsikirjoitus

Kokeile ilmaiseksi!
Löydät kuvakäsikirjoituksen seuraavissa artikkeleissa ja resurssit:
Veturi on pysäköity kiskoille. Sen takana on aavikko ja heikko vuorijono.

Mannermainen Rautatie

Kirjailija: Liane Hicks

Ensimmäinen Transcontinental Railroad Yhdysvalloissa oli kekseliäisyyden ja suunnittelun saavutus. Se avasi tien uusille kaupungeille, teollisuudenaloille ja mahdollisuuksia maahanmuuttajille ja uudisasukkaille. Se johti kuitenkin myös intiaanikansojen ja ympäristön tuhoamiseen sekä rasistiseen vastareaktioon maahanmuuttajia kohtaan. Sitouta opiskelijat Storyboard That -toimintoihin!




Mannermainen Rautatie

Kuvakäsikirjoitus Teksti

  • Kultakuume ALKAA
  • "GOLD, pojat, kultaa!" -James Marshall
  • Yhdysvaltain Transcontinental RAILROAD
  • Kulta on löydetty Sutter Mill, California James Marshall, kipinät kultakuume. Vuoteen 1849 mennessä noin 90 000 "neljäkymmentäyhdeksänyhdeksästä" muutti Kaliforniaan etsimään kultaa!
  • KALIFORNIASTA TULEE VALTIO
  • California virallisesti hyväksytty unionin 31. tila. Se on "vapaa valtio", jossa orjuus on laitonta.
  • 31
  • 31
  • THEODORE JUDAH FINDS ROUTE
  • "I am going to California to be the pioneering railroad engineer of the Pacific coast!"
  • Theodore Judah was an engineer who believed in building a railroad to connect the eastern and western United States. He discovered the ideal route for the Pacific Railroad through the Donner Pass in the Sierra Nevada mountains. "Crazy Judah" was a central figure in the establishment of the railroad. He found investors for what became the Central Pacific Railroad (CPRR).
  • Pacific Railway ACT
  • "There is nothing more important before the nation than the building of the railroad to the Pacific."
  • Presidentti Lincoln allekirjoitti Tyynenmeren rautatielain joka valtuutti Keski Pacific Railroad Company rakentaa linja kappaleen Sacramento ja valtuutti Union Pacific Railroad yhtiö rakentaa länteen Missourijokea. Kokouspistettä ei asetettu. Laskussa luvattiin jokaiselle yritykselle 6400 hehtaarin suuruinen maa ja 48 000 dollaria valtion obligaatioita jokaisesta rakennetusta mailista.
  • Pacific rautatielain
  • A. Lincoln
  • CENTRAL PACIFIC BEGINS
  • UNION PACIFIC BEGINS
  • Central Pacific Railroad Yritys aloitti rakentaa rautatien Sacramento itään. 26. lokakuuta 1863 se kiinnitti ensimmäiset kiskonsa siteisiin.
  • Kiinalaiset työntekijät palveluksessa Keski-Tyynenmeren
  • Se on kova työ, mutta voin hitaasti pelastaa perheeni luokseni ja paremman elämän.
  • The Union Pacific Railroad Company began work building the railroad from Omaha Nebraska westward. On Dec. 2, 1863, the company held a groundbreaking ceremony in Omaha, Nebraska.
  • CPR began to employ people who were Chinese immigrants as laborers in addition to their predominantly Irish immigrant labor force. It is estimated that 12,000 Chinese immigrants and 10,000 Irish immigrants worked on the transcontinental railroad. Chinese people were paid less than people of European descent.
  • Sisällissodan VETERAANIT SEEK TYÖ rautatiet
  • Se on kova työ, mutta voin hitaasti pelastaa perheeni luokseni ja paremman elämän.
  • After the Civil War ended, thousands of veterans headed west to seek work on the railroads. Many found work on the Union Pacific Railroad company along with many Irish immigrants.
  • Golden piikki Promontory POINT
  • On May 10, 1969 the first transcontinental railroad was officially completed as the Union Pacific line from the east and the Central Pacific line from the west joined their 1,700 miles of track. Representatives from both companies took turns driving the final golden spike into the ground during a ceremony at Promontory Point in Utah.
  • KIINAN SYRJÄYTYMINEN ACT
  • 6. toukokuuta 1882 Yhdysvaltain kongressi hyväksyi rasistinen Kiinan poissulkeminen lain joka kielsi muita maahanmuutto ihmisiä Kiinasta. Tämä laki oli erityisen räikeä, koska siinä jätettiin huomiotta sankarillinen ja ratkaiseva rooli kiinalaisilla rajan ylittävän rautatien rakentamisessa.
Yli 30 miljoonaa kuvakäsikirjoitusta luotu