Transkontynentalna oś Czasu Kolei
Storyboard Tekst
- Gold Rush ROZPOCZYNA
- "Złoto, BOYS, GOLD!" -James Marshall
- US kolei transkontynentalnej
- Złoto jest odkryta w Sutter Mill, California James Marshall, iskrzenia Gorączka złota. W 1849 r. Około 90 000 „czterdziestu dziewięciu” przeniosło się do Kalifornii w poszukiwaniu złota!
- KALIFORNIA STAJE SIĘ PAŃSTWEM
- Kalifornia jest oficjalnie przyjęta do Unii jako stan 31. To „wolne państwo”, w którym niewolnictwo będzie nielegalne.
- 31
- 31
- THEODORE Juda FINDS ROUTE
- "I am going to California to be the pioneering railroad engineer of the Pacific coast!"
- Theodore Judah był inżynierem, którzy uwierzyli w budowę linii kolejowej do łączenia wschodniej i zachodniej części Stanów Zjednoczonych. Odkrył idealną trasę dla Pacific Railroad przez przełęcz Donner Pass w górach Sierra Nevada. „Crazy Judah” był centralną postacią w tworzeniu kolei. Znalazł inwestorów dla tego, co stało się Central Pacific Railroad (CPRR).
- Kolej ACT
- „Nie ma nic ważniejszego niż przed narodu budowy kolei do Pacyfiku”.
- Prezydent podpisał ustawę Lincoln kolej Pacific, która zezwoliła na Central Pacific Railroad Company zbudować linię toru z Sacramento i upoważnili Union Pacific Railroad Company zbudować zachód od rzeki Missouri. Nie wyznaczono miejsca spotkania. Ustawa obiecała każdej firmie 6400 akrów ziemi i 48 000 dolarów w obligacjach rządowych za każdą zbudowaną milę.
- Ustawa Pacific Railway
- A. Lincoln
- Central Pacific ROZPOCZYNA
- UNION PACIFIC ROZPOCZYNA
- Central Pacific Railroad Company rozpoczął pracę budowę linii kolejowej z Sacramento na wschód. 26 października 1863 roku wbiła pierwsze szyny do krawatów.
- Chińskich robotników zatrudnionych na Środkowym Pacyfiku
- Jest nadwyrężeniem pracy, ale mogę powoli wyjątkiem moja rodzina do mnie dołączyć i mieć lepsze życie.
- Union Pacific Railroad Company rozpoczął pracę budowę linii kolejowej z Omaha Nebraska zachód. W dniu 2 grudnia 1863 roku w Omaha w stanie Nebraska odbyła się ceremonia wmurowania kamienia węgielnego.
- CPR zaczął zatrudniać ludzi, którzy byli chińscy imigranci jako robotnicy w uzupełnieniu do ich głównie irlandzkiej siły roboczej imigrantów. Szacuje się, że na kolei transkontynentalnej pracowało 12 000 chińskich imigrantów i 10 000 irlandzkich imigrantów. Chińczycy otrzymywali niższe wynagrodzenie niż ludzie pochodzenia europejskiego.
- SPRAW Kombatantów szukać pracy ON koleje
- Jest nadwyrężeniem pracy, ale mogę powoli wyjątkiem moja rodzina do mnie dołączyć i mieć lepsze życie.
- Po wojnie domowej zakończył, tysiące weteranów kierowany na zachód w poszukiwaniu pracy na kolei. Wielu znalazło pracę w spółce Union Pacific Railroad wraz z wieloma irlandzkimi imigrantami.
- GOLDEN SPIKE AT PROMONTORY POINT
- W dniu 10 maja 1969 r Pierwsza Kolej Transkontynentalna oficjalnie zakończono w linii Union Pacific ze wschodu i linii Central Pacific od zachodu dołączył ich 1700 mil torze. Przedstawiciele obu firm na zmianę wbijali ostatni złoty szpikulec w ziemię podczas ceremonii w Promontory Point w Utah.
- CHIŃSKA WYŁĄCZENIA ACT
- 6 maja 1882 roku Kongres Stanów Zjednoczonych uchwalił ustawę rasistowską Chinese Exclusion który zabronione dalszej imigracji osób z Chin. Akt ten był szczególnie skandaliczny, ponieważ pomijał heroiczną i kluczową rolę, jaką Chińczycy odegrali w budowie transkontynentalnej kolei.
Izrađeno više od 30 milijuna scenarija