Časová os Transkontinentálnej Železnice
Tento príbeh môžete nájsť v nasledujúcich článkoch a zdrojoch:
Transkontinentálna Železnica
Autor: Liane Hicks
Prvá transkontinentálna železnica v Spojených štátoch bola dielom vynaliezavosti a inžinierstva. Otvorila cestu pre nové mestá, priemyselné odvetvia a príležitosti pre prisťahovalcov a osadníkov. Viedlo to však aj k decimácii indiánskych národov a životného prostredia, ako aj k rasistickému odporu voči imigrantom. Zapojte študentov do vopred pripravených aktivít Storyboard That!
Text z Príbehu
- GOLD RUSH BEGINS
- "GOLD, BOYS, zlato!" -James Marshall
- US transkontinentálnej železnice
- Zlato je objavené u mlyna Sutter, Kalifornia James Marshall, čo vyvolalo na zlatú horúčku. Do roku 1849 sa okolo 90 000 „štyridsiatnikov“ presťahovalo do Kalifornie, aby našli zlato!
- KALIFORNIA SA STÁVA ŠTÁTOM
- Kalifornia je oficiálne prijatý do Únie ako štát 31 .. Je to „slobodný štát“, v ktorom bude otroctvo nezákonné.
- 31
- 31
- THEODORE JUDAH FINDS ROUTE
- "I am going to California to be the pioneering railroad engineer of the Pacific coast!"
- Theodore Judah bol inžinier, ktorý veril v budovaní železnice spojiť východné a západné Spojené štáty. Objavil ideálnu cestu pre tichomorskú železnicu cez Donnerský priesmyk v pohorí Sierra Nevada. „Crazy Judah“ bol ústrednou postavou pri zakladaní železnice. Našiel investorov pre spoločnosť Central Pacific Railroad (CPRR).
- Pacifik železnice ACT
-
- "Nie je nič dôležitejšie ako národ, ako budovanie železnice do Pacifiku."
- President Lincoln podpísal zákon železnice Tichý, ktorý povolil Central Pacific Railroad Company vybudovať rad stopy od Sacramenta a poverenou Union Pacific Railroad Company vybudovať západne od rieky Missouri. Nebol stanovený žiadny bod stretnutia. Návrh zákona sľuboval každej spoločnosti 6400 akrov pôdy a vládne dlhopisy 48 000 dolárov za každú vybudovanú míľu.
- Zákon Pacific Railway
- A. Lincoln
- Central Pacific ZAČÍNA
- Union Pacific ZAČÍNA
- Central Pacific Railroad Company začal pracovať vybudovanie železnice z Sacramento na východ. 26. októbra 1863 spojila svoje prvé koľajnice s väzbami.
- Čínski pracovníci zamestnaný na strednej časti Tichého oceánu
- Je to vyčerpávajúce práce, ale môžem pomaly okrem mojej rodiny sa ku mne pridať a mať lepší život.
- Únia Pacific Railroad Company začal pracovať vybudovanie železnice z Omaha Nebraska Westward. 2. decembra 1863 spoločnosť usporiadala priekopnícky ceremoniál v Omahe v Nebraske.
- CPR začal zamestnávať ľudí, ktorí boli čínski prisťahovalci ako robotníci navyše k ich prevažne írsky prisťahovalec pracovnej sily. Odhaduje sa, že na transkontinentálnej železnici pracovalo 12 000 čínskych prisťahovalcov a 10 000 írskych prisťahovalcov. Číňania boli platení menej ako ľudia európskeho pôvodu.
- OBČIANSKA VOJNA VETERANS SEEK práce na železniciach
- It is backbreaking work but I can slowly save for my family to join me and have a better life.
- Po skončení občianskej vojny, tisíce veteránov zamieril na západ hľadať prácu na železnici. Mnohí našli prácu v spoločnosti Union Pacific Railroad spolu s mnohými írskymi prisťahovalcami.
- Zlatá tretra AT výbežku POINT
- On May 10, 1969 the first transcontinental railroad was officially completed as the Union Pacific line from the east and the Central Pacific line from the west joined their 1,700 miles of track. Representatives from both companies took turns driving the final golden spike into the ground during a ceremony at Promontory Point in Utah.
- CHINESE EXCLUSION ACT
- Dňa 6. mája 1882, kongres Spojených štátov prešiel čínsky zákon vylúčenie rasistickú ktoré zakázanú akúkoľvek ďalšiu imigráciu ľudí z Číny. Tento zákon bol obzvlášť závažný v tom, že ignoroval hrdinskú a rozhodujúcu úlohu, ktorú zohrávali Číňania pri stavbe transkontinentálnej železnice.
Bolo vytvorených viac ako 30 miliónov storyboardov