accidentes de transito
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- recuerda que la información la recolectamos por medio de entrevistas grupales
- !Hola¡ Soy Nicolás torres ¿Listos para analizar la informacion de las entrevistas?
- no reconocen el grado de culpabilidad del peatón cuando no cruza el puente ya que esto genera un accidente de transito
- no consideran los antecedentes cuando son provocados por una persona que estaba bajo efectos de de embriagues.
- No consideran lo malo que puede haber en una vía publica ya sean : huecos, no esté señalizada o una vía en la cual la señalización del límite de velocidad no este
- tienen vacíos conceptuales como cuando el conductor esta mensajeando por su celular entre otros.Pero presentan claridad con respecto a la falta de señalizaciones.
- tienen claro en la producción de un accidente están involucrados tanto peatón como conductor y ambos tienen un grado de responsabilidad que los hace culpables
- no considera que en un accidente de transito estén involucrados peatón-vehículo, pero tienen un punto a favor: la imprudencia
- su opinión de la responsabilidad para los agentes es que tanto activos como pasivos en esta situación dejando por exclusión a la vía
- Estas personas consideran como parte fundamental la interacción de personas involucradas
- Decían que en un accidente la vía ya que no cumple ningún papel fundamental como lo es el conductor y el peatón
- Esta persona no considera como un agente participante al peatón
- tiene en consideración la relatividad de responsabilidades de acuerdo alaccidente
- Decía aspectos importantes como la imprudencia y el estado arquitectónico de vías presentando así un aspectos considerado diferente.
- Entonces; cuando ocurre un accidente la culpa seria del conductor, el peatón, un caso fortuito, las personas actuamos sin pensar y no tenemos precauciones al conductor o cruzar una calle y cuando la vía esta en mal estado o sin reglamentación es derecho de los ciudadanos exigir mejorías.
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