Unknown Story
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- Hola buenas tardes, mi nombre es Juan Pablo Bautista Rodriguez perteneciente al grupo 5 de la ficha 51167.
- Deseo hablarles sobre el error en software del avion Boieng 737 max.
- Este software es llamado MCAS y su funcion es de entrar en accion cuando el avion tiene un angulo llamado angulo de ataque
- Se registraron 2 siniestros en el año 2018 y 2019 debido al software que se utilizado en las maniobras de aterrizaje.
- Y este a su vez hace girar el aleron horizontal de la cola del avion hacia arriba mientras empuja la nariz hacia abajo. Con el fin de nivelarlo.
- Esto quiere decir que cuando la nariz del avion se eleva demasiado los sensores activan el MCAS
- Tanto en el vuelo Lios Air Flight del 29 de octubre de 2018 y el del Ethiopia Airlines del 10 de Marzo de 2019 se detectaron inconsistencias en la informacion de los sensores.
- De acuerdo a las investigaciones los 2 fatales accidentes fueron causados debido a que la recepcion de informacion erronea de los sensores en el computador a bordo activo el MCAS
- Gracias por vernos y poder compartir este lamentable suceso pero con una reflexión muy grande. Y es que nosotros como próximos profesionales, debemos ser excelentes en nuestra labor ya que de el no depende una compañía sino algo mas importante... la VIDA HUMANA.
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